Suy thoái "đóng băng" du lịch Nam Cực
Khủng hoảng kinh tế đã "đóng băng" lòng nhiệt tình của khách du lịch dành cho một trong những nơi cư trú xa xôi và lạnh giá nhất của nước Úc ở Nam Cực. Các hãng du lịch đều thông báo bị sụt giảm mạnh trong số lượng đặt tour.
| Không chỉ mức giá "ngất trời" mà chính hành trình dài và gian khổ để đến Nam Cực cũng khiến nhiều du khách nản lòng - Ảnh: Reuters |
Tháng 1-2009, Australian Antarctic Division (Cục Nam Cực Úc) báo cáo một kỷ lục: năm du thuyền chở 400 khách thăm những căn lều của nhà thám hiểm Mawson ở điểm Cape Denison, cơ sở của một trong những cuộc thám hiểm quan trọng nhất trong lịch sử Nam Cực. Nhưng đến nay chỉ có duy nhất Công ty tàu biển Orion Expedition Cruises có kỳ vọng đưa khách đi thăm mảnh đất xa xôi này vào tháng 1 với khoảng 96 người.
"Chúng tôi đã có một năm buồn tẻ do suy thoái, điều đó có nghĩa Nam Cực không còn là lựa chọn đầu tiên trong tâm trí mọi người nữa" - Chris Perkins, giám đốc kinh doanh và marketing của Hãng tàu Orion Expedition Cruises, cho biết.
Du lịch Nam Cực ra đời từ cuối những năm 1960 và đến cuối những năm 1980 đã có sức quyến rũ đặc biệt, dẫn đến một loạt hoạt động thám hiểm và du lịch cũng như việc ban hành những quy định để bảo vệ môi trường nguyên sơ của Nam Cực.
Nhưng nếu mức giá công bố 19.000-40.500 USD không phải là một trở ngại thì ý tưởng dành bảy ngày đi qua nam Đại Dương để đến Nam Cực cũng vẫn có thể khiến nhiều du khách chùn bước.
Tuy nhiên vẫn có một số du khách quyết định tham gia chuyến đi tới điểm Cape Denison (miền đông Nam Cực) với hành trình được tổ chức một cách tốt nhất ở Nam bán cầu vào mùa hè (từ cuối tháng 12 đến tháng 4 năm sau).
"Dù tình hình kinh tế có đi lên đi xuống thế nào thì tôi vẫn đang ngày một già đi. Điều đó có nghĩa tôi chỉ có thời gian giới hạn để làm tất cả những gì mình muốn. Và việc đến Nam Cực là một trong số đó" - Fred Pernat, một du khách từ Melbourne, Úc, nói với Hãng Reuters.
Chủ đề tăng số lượng khách du lịch đã khuấy động một cuộc tranh luận về việc tán thành hay phản đối khách thương mại tới những vùng đất hoang dã, xa xôi của miền đông Nam Cực, nơi khó tiếp cận hơn cả bán đảo Nam Cực (mất hai ngày đi tàu biển từ Nam Mỹ).
Nhưng khi mà nguy cơ ô nhiễm môi trường lúc nào cũng có thể xảy ra, du lịch vùng này đang bị giới hạn bởi những nguyên tắc khắt khe do Association of Antarctica Tour Operators (IAATO - Hiệp hội Quốc tế các nhà điều hành tour Nam Cực) đưa ra.
Giáo sư Quilty thuộc Trường đại học Tasmania nói du lịch không gây ra nhiều thiệt hại cho Nam Cực như các trạm nghiên cứu, nơi có thể chứa đến 1.000 người vào mùa hè.
Để hạn chế đến mức tối thiểu tác động của du lịch lên vùng này, Hãng tàu Orion Expedition Cruises đã thiết kế một du thuyền năm sao hoạt động tiết kiệm nhiên liệu và có các máy móc khử nước đã qua sử dụng cũng như chuyển toàn bộ nước thải về cảng để hủy. (Nguồn: TTO)
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Du lịch Vietravel: Từ “bão” xăng dầu, du lịch Việt Nam cần chuyển từ ứng phó ngắn hạn sang tái cấu trúc tăng trưởng
Tại tọa đàm “Hàng không, du lịch ứng phó với bão xăng dầu” do Báo Thanh Niên tổ chức ngày 31/03/2026 ...
Tái định nghĩa trải nghiệm du lịch: Vietravel và hệ sinh thái hành trình xanh bền vững
Trở lại Ngày hội Du lịch TP.HCM 2026 với diện mạo mới, Vietravel giới thiệu hệ sinh thái sản phẩm đa ...
Du lịch gia đình chuyển hướng: Vietravel đồng hành cùng nhu cầu trải nghiệm xanh và bền vững
Không còn đơn thuần là nghỉ dưỡng, du lịch lễ - hè ngày nay đã trở thành “thời gian chất lượng” để g ...
Vietravel tại Ngày hội Du lịch TP.HCM 2026: Kiến tạo không gian trải nghiệm từ những giá trị bền vững
Hướng đến Ngày hội Du lịch TP.HCM 2026, Vietravel giới thiệu không gian trải nghiệm được thiết kế th ...
Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Du lịch Vietravel: Muốn phát triển kinh tế đêm bền vững, TP.HCM cần chuyển từ hoạt động đêm sang sản phẩm đêm
Tại Tọa đàm “Phát triển Kinh tế đêm - Động lực thúc đẩy tăng trưởng TP.HCM” do Báo Tuổi Trẻ phối hợp ...
Giải mã chuẩn mực “trải nghiệm trọn vẹn” của du khách Việt mùa du lịch 2026
Du khách Việt đang định nghĩa lại “trải nghiệm trọn vẹn” theo hướng sâu hơn, cá nhân hóa và bền vững ...









