Khởi công xây dựng cảng hàng không quốc tế Phú Quốc

Theo qui hoạch, sân bay Phú Quốc được xây dựng đảm bảo tiếp nhận các loại máy bay tầm xa như B777, B747-700 và có thể tiếp nhận hạn chế máy bay A380-800 là loại máy bay tầm xa có sức chứa lớn nhất hiện nay.

Cảng hàng không được xây dựng đồng bộ từ đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn, sân đỗ, ga hành khách và hàng hóa, trung tâm điều khiển bay... số máy bay tiếp nhận tại giờ cao điểm là 20 máy bay với 7 triệu hành khách/năm và lượng hàng hóa tiếp nhận là 27.600 tấn/năm.

Tổng diện tích toàn sân bay là hơn 900 ha với tổng số vốn đầu tư trên 16.200 tỷ đồng, trong đó tổng mức đầu tư đến năm 2020 là trên 8.000 tỷ đồng do Tổng Công ty Cảng Hàng không Miền Nam là chủ đầu tư.

Với mục tiêu quí 2/2012 sẽ đưa khai thác sân bay quốc tế Phú Quốc vào hoạt động, cuối năm 2009 Tổng Công ty Cảng Hàng không Miền Nam sẽ tiến hành khởi công dự án nhà ga hành khách với công suất 3 triệu hành khách/năm. Đây là mô hình đầu tư dự án sân bay đầu tiên được triển khai tại Việt Nam theo hình thức sử dụng 100% vốn của doanh nghiệp để đầu tư mới một sân bay với qui mô là cảng hàng không quốc tế.

Công ty xây dựng công trình hàng không (ACC)- Bộ Quốc phòng đã trúng thầu thi công giai đoạn đầu công trình này với tổng số vốn 3.500 tỷ đồng.

Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng  khẳng định, đây là dự án có ý nghĩa quan trọng tạo bước đột phá góp phần thúc đẩy phát triển không chỉ cho Phú Quốc mà cho cả nước. Đây cũng là dự án đặc biệt với nguồn vốn đầu tư và thi công do chính doanh nghiệp tự thực hiện.

Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc các quy định đầu tư xây dựng, không chỉ đôn đốc đảm bảo tiến độ đến quý 2 năm 2012 đưa công trình vào sử dụng mà còn phải đảm bảo chất lượng và an toàn.